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性价比最高的润滑油提醒你保养车子防“忽悠”
发布者:佛山市顺德施迈普科技有限公司 发布时间:2013/12/15

   有许多车主多会提出:“为什么我的车子保养费那么高?”的确,爱车做定期保养时车主们的必做功课,而保养费用占据很大一部分,不过现在汽车维修保养市场良莠不齐,一些“黑汽修”在顾客保养车辆时增加不必要的项目,或缩短配件更换里程,骗取利润,有好些车主因为缺乏汽车养护知识而被骗。性价比最高的润滑油提醒你,汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩: 

   

  保养之换机油 

  修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。 

  一般捷达 车大约需要机油4.5升,富康 至少需要3.2升,奥拓 则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为,就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的,他的准备工作是在放掉旧机油的时候。 
  比如捷达,他们通常只放掉4升机油,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 
  对于汽车的其他毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了,除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。 



  保养之换三滤 

  壳牌润滑油代理通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养,有些修理厂每次保养时都会建议换三滤,这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂,总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 
  实际上,汽车厂家多要求5000公里换一次,但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油,跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶,2000公里就应该换一次。如果车况保养良好,城市(参数图片拷问)里开车的话1—2万公里换一次即可。一般来说,三滤每15000—20000公里换一次,也就是说,保养时隔一次换一次就足够了。

  

  保养之发动机 

  发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。 
  送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万~15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

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